Glossary

Įspėjimas apie artėjančią kelių sankirtą, kur gali keistis pirmumas arba trajektorija.

KET 3.7 įtraukia sankryžas į kelio sąvoką, todėl sankryža nėra atskira nuo kelio logikos.

Žymi juostas sankryžoje arba įvažiavimo ir išvažiavimo vietas.

Greitis, parenkamas pagal reljefą, kelio ir transporto priemonės būklę, krovinį, orą ir eismo intensyvumą.

Transporto priemonės saugos priemonė, kuri užsegama per petį ir juosmenį arba pagal gamintojo nurodymą.

KET 186 reikalavimas, kad specialiosios transporto priemonės vairuotojas naudotųsi pirmenybe tik įsitikinęs, jog jam duodamas kelias ir nebus pakenkta saugumui.

Vieta važiuojamojoje dalyje, kurioje pėstysis sustoja, jei nespėjo pereiti.

Greitis, leidžiantis suvaldyti transporto priemonę ir sustoti ar pakeisti veiksmą prieš pavojingą ruožą.

Tarpas iš šono, kuris leidžia lenkti ar apvažiuoti nekeliant pavojaus kitam eismo dalyviui.

Tarpas nuo pėsčiojo, kurį dviratininkas privalo palikti važiuodamas pro pat jį.

Atstumas iki priekyje važiuojančios transporto priemonės, leidžiantis reaguoti sklandžiai ir saugiai.

Sąnaudų mažinimas nepažeidžiant greičio, pirmumo, matomumo, tarpo ir kontrolės reikalavimų.

KET 173.3 draudžiamas veiksmas; užtvaro negalima kelti ar apvažiuoti.

KET 4 principas: eismo dalyvis turi elgtis taip, kad jo veiksmai nekurtų nereikalingos rizikos ir įtampos kitiems.

Mokymosi rizika, kai įsimenama konkreti formuluotė arba paveikslas, bet neišmokstama taisyklės.

Skiria srautus ar juostų ribas; ją leidžiama kirsti iš abiejų pusių.

Linija, skirianti srautus, žyminti juostų kraštus ar draudžiamas zonas; ją kirsti draudžiama, išskyrus KET numatytus atvejus.

Kelio vieta, kurioje pirmumą prieš priešpriešinį eismą gali nustatyti ženklai 205 arba 206.

Situacija, kai vairuotojas rodo signalą, bet pagal KET 87 vis tiek privalo laukti saugios galimybės.

Šviesoforo signalas, skirtas konkrečiai eismo dalyvių grupei, pavyzdžiui, pėstiesiems, dviračiams ar mikrojudumo priemonėms.

Kelio įrangos elementas, padedantis matyti ribą ar kliūtį.

Situacija, kai skirtingi signalai ar priemonės atrodo rodančios skirtingus veiksmus.

Klaida, kai nepastebimas pėsčiasis, ženklas, reguliuotojas, kelio vieta, trajektorija ar rizika.

Ženklas, leidžiantis atpažinti transporto priemonės valstybę, vairuotojo statusą, krovinį, padangas ar kitą KET svarbią savybę.

KET 12.3 kontekste kelio dalis, dėl kurios avarinio koridoriaus pareigą vykdo ta pačia kryptimi judantys vairuotojai.

Eismo būsena, kai dalyviai juda nuspėjamai ir be nereikalingų staigių veiksmų.

Greičio didinimas be staigių šuolių, leidžiantis mažinti sąnaudas ir padangų bei stabdžių apkrovą.

KET 78 priemonė sustojimo signalui, kai ji nukreipta į eismo dalyvį.

Įspėjimas apie dangą, kurioje padidėja slydimo ir stabdymo kelio rizika.

Vieta, kur automagistralėje ar greitkelyje leidžiama sustoti arba stovėti.

Vieta, kur leidžiama varyti gyvulius ar paukščius per geležinkelį ar kelią.

KET 12 kontekste transporto priemonė su įjungtais mėlynais ir raudonais arba tik mėlynais švyturėliais ir specialiaisiais garso signalais.

KET 12 būtina sąlyga kartu su švyturėliais, kad eismo dalyviai privalėtų nedelsdami duoti kelią.

Aukštyn iškelta ranka, pranešanti apie stabdymą.

Rankos sukimas ratu, šviesiu paros metu su ryškiu daiktu, tamsiu paros metu su fakelu arba žibintu.

Nuvirtęs medis, įvykęs eismo įvykis, priverstinai sustojusi ar neleistinoje vietoje stovinti transporto priemonė arba kitas objektas, dėl kurio eismas neįmanomas.

Energiją eikvojantis ir kitiems sunkiau nuspėjamas greičio didinimas.

Ruožas, kuriame trajektorijos klaida gali greitai priartinti prie atitvaro ar krašto.

Situacija, kai užsidegus geltonam signalui ar reguliuotojui pakėlus ranką vairuotojas negalėtų sustoti nurodytoje vietoje saugiai.

Vilkimo jungtis, kuri neturi būti ilgesnė kaip 4 m.

Vilkimo būdas, kai motorinę transporto priemonę leidžiama vilkti ne didesniu kaip 70 km/h greičiu.

Ruožas, kuriame greitis ir stabdymo kelias didina riziką prie pažymėto atitvaro.

Ženklai, įspėjantys apie nuokalnę arba įkalnę, kur keičiasi stabdymo, pavaros ir greičio kontrolė.

Kelio ir kelkraščio erdvė, kurią vairuotojas turi aktyviai tikrinti artėdamas prie įspėto pavojaus.

Ženklinimas, nurodantis sustojimo vietą, kai signalas arba taisyklė reikalauja sustoti.

Plati skersinė linija, rodanti privalomą sustojimo vietą.

Pirmoji sustojimo vieta, jei reikia sustoti prieš pervažą.

Vieta, prieš kurią vairuotojas privalo sustoti, kai KET 76 leidimą sukti dešinėn sieja su privalomu sustojimu.

Vieta, prieš kurią reikia sustoti esant draudžiamam signalui arba kai to reikalauja atskiras šviesoforas.

Reikalavimas sustoti prieš įvažiuojant ir toliau judėti tik įsitikinus saugumu.

KET 78 minimas STOP signalas tarnybiniame automobilyje įrengtoje švieslentėje.

Sustojimo vieta, kai nėra STOP linijos, arba kai ženklas naudojamas su linija.

Transporto priemonės laikymas vietoje ilgiau, negu reikia trumpam sustojimo veiksmui.

20 km/h riba stovėjimo aikštelėse.

Lentelės 830-838, nurodančios, kaip leidžiama statyti transporto priemonę.

Nurodomieji ženklai, kurių stovėjimo reikalavimai turi KET apibrėžtą galiojimo zoną.

Horizontaliosios linijos, žyminčios transporto priemonių stovėjimo vietas.

Ženklas 333, draudžiantis stovėti toje kelio pusėje, kurioje pastatytas ženklas.

Ženklas 335, draudžiantis stovėti lyginėmis mėnesio dienomis.

Ženklas 334, draudžiantis stovėti nelyginėmis mėnesio dienomis.

Lentelė 839, leidžianti stovėti tik išjungus variklį.

Specialioji transporto priemonė, kuri nejuda, bet švyturėliais be garso perspėja apie pavojų.

Gedimas, dėl kurio transporto priemonės negalima vilkti standžia ar lanksčia vilktimi; ji vežama ant platformos ar atraminio įtaiso.

Transporto priemonės ir priekabos jungtis; jai esant netvarkingai važiuoti draudžiama.

Ženklas 323, kuris galioja toje sankirtoje, prieš kurią pastatytas, ir nedraudžia apsisukti.

KET 31 situacija, kai ta pačia kryptimi važiuojantis vairuotojas privalo sulėtinti arba sustoti ir patikrinti perėją.

Krovinys, kurio vežimas gali viršyti masės ar ašių apkrovų ribas ir reikalauja specialių sąlygų.

KET 31 situacija, kai ta pačia kryptimi važiuojantis vairuotojas privalo sustoti ir patikrinti perėją.

Trumpas transporto priemonės sustabdymas, pavyzdžiui, keleiviui įlaipinti, išlaipinti ar kroviniui pakrauti, jei konkreti vieta leidžia sustoti.

KET 78 taisyklė, kai sustojimo vieta nenurodyta: sustoti dešiniajame kelkraštyje.

KET 78 taisyklė, kai kelkraščio nėra: sustoti važiuojamosios dalies dešiniajame pakraštyje.

KET 77.3.2 pareiga vairuotojams sustoti nekeičiant eismo juostos, kai reguliuotojo ranka pakelta.

Jei STOP linijos nėra, sustojama pagal KET 165 prieš šviesoforą, sankirtą, perėją ar dviračių pervažą.

Ženklas 332, draudžiantis sustoti arba stovėti toje kelio pusėje, kurioje pastatytas ženklas.